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网易汽车11月21日报说念 11月21日，长安与官宣达成换电业务互助条约，两边将在长入电板包、共同成立换电体系、共建电板金钱科罚机制、互助研发换电车型居品等四个领域伸开互助。这是蔚来换电初次伸开“同行互助”。

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长安加入蔚来换电体系，成心于培育长安旗下新动力车型阛阓竞争力及用户补能体验，体现了长安转型电动化的坚决决心。

NIO Power的上风

3分钟极速补能，和加油相通快。 换电时先给电板体检，保证每块电板皆健康。让车主平素使用小电板，远程出行按需短租大电板，不为电板花冤枉钱。车电别离，电板可买可租，均可换电。换电时无须下车，全程自动操作，比充电更欢叫。 城区和高速公路上皆有换电站，去哪皆肤浅。优化充电电流，比拟超快充，电板寿命更长。 电板生动拆卸，便于电板回收再运用。车网互动，助力削峰填谷，减少动力花费。

NIO Power领有最强的换电基建布局。适度11月6日，换电站2103座，其中高速公路换电站646座，充电站3402座19824根，三方桩960000+根；买通7纵4横9大城市群；积累建成70条PJs阶梯。其中，换电奇迹超3100万次；电板生动升级奇迹超13万单。

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蔚来换电已获取官方与行业层面认同。早在2020年，国度动力局就发布蔚来商议制定的换电行业尺度，其中蔚来牵头10435、10436和33025三项尺度编制，深度参与10434和33004两项尺度编制。蔚来刻下已获取换电关联专利当先1200项，累计参与换电尺度编制超20项。

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蔚来换电在在异业互助方面也已开展得生机勃勃。互助伙伴既包括“四桶油”这样的传统动力巨头，截止今天共建换电站132座，助力碳达峰碳中庸；也有红星好意思凯龙、宜家、银泰、果真之家、中体等生意地产等品牌方，共同培育资源运用后果，促进经济社会的可抓续发展。在高速方面，蔚来已和26家高速集团及奇迹区科罚公司达成互助，在高速公路奇迹区和收支口布局一经当先600座换电站，建成6纵4横9大城市群高速换电网罗。

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NIO Power的补能体验极具竞争力，将帮生长安快速融入换电体系，极大增强长安车系的居品竞争力。

蔚来换电网罗极度于云奇迹

全行业不单好蔚来在作念换电，认镇定真在作念的就有7家公司。而换电这条路相配重荷，但这是难而正确的事情，刻下蔚来已累计为用户提供了当先3200万次换电。

要是把蔚来换电念念象成2003年时亚马逊要作念云奇迹，有几个点相配像：第一，网罗效应强。换电和云奇迹相配像，皆是需要相配可靠网罗范围，网罗效应终点强，“一个机房心仪不了一个城市”。换电网罗就极度于动力互联网的云奇迹基础要领。要是莫得一个可靠的寰球以致全球网罗，细目不可。今天好多东说念主作念换电，没概念去成立寰球网罗。第二，投资范围大，投资周期长。亚马逊、谷歌等作念厂房和斥地，皆是参预了当先千亿级好意思金，例如：亚马逊云奇迹要领，2千6百亿好意思金；谷歌云奇迹要领，1千4百亿好意思金。虽然蔚来的换电参预莫得他们这样大的投资量级，但本事周期也很长。但换算到等效的投资后果，如故很高。第三，从奇迹我方再到奇迹外部用户，一朝作念成了，门槛相配高。因为最运转别东说念主也不信能作念成，但当发展到一定阶段时，别东说念主就会发现投资门槛、运营门槛相配高，本事上来不足追逐，因为这是基础要领缔造，好的方位就像好的机房/带宽相通，东说念主家一经部署结束。背面入局太难了，念念象一下，有一个公司念念作念换电站，从1个运转，然而蔚来一经超2000座了，很难追得上。

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总体来看，换电网罗就极度于动力互联网的云奇迹基础要领。今天的阿里、腾讯、亚马逊、微软等的云奇迹，他们很大一部分市值皆来自于“云奇迹”。要是莫得云，他们的市值皆会打扣头。而这些公司在成立“云奇迹”的流程中，皆亏本了许多年才最终终了刻下的见效。蔚来换电业务今天的节点，一经到了可对外绽开的时候，蔚来会把下一代电板包和高压快换平台，绽开给全行业。是以，并不是全行业只好蔚来在作念换电，而是全行业只好蔚来作念的最早、最坚决、最佳、最多、最全面，况且一经有先发上风。关于其他公司的加入，蔚来示意十分接待。

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绽开生态后，蔚来的换电网罗有望成为社会寰球的基础要领，重塑换电网罗生意模式和生意价值。

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蔚来的换电模式获取了行业主流家的认同，换电体系有望获取进一步快速发展。“换电一又友圈”有望进一步扩大，换电将成为更主流的补能格式。 为其它品牌更好地提供数字化基础奇迹，为主机厂提供更好的换电奇迹，开发关联换电居品，更好发达蔚来换电的中枢价值。从奇迹我方到奇迹行业，再到成为新的盈利点。这是蔚来换电体系迈出由私域专属走向寰球奇迹的第一步，更多品牌有望在往常加入换电阵营。

作家：樊奕